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    百乐城娱乐赌场,本栏目由五当山出品,请支持五当山!

    开篇语: kaipianyu

    本周,雾霾让北京“消失”了一天。大家对雾霾已由起初的痛恨到无奈、调侃。一夜北风紧,吹散了笼罩华北21城的重度雾霾。这没有让人轻松,却反衬出了数千公里之外巴黎大会议题的重量。日前举行的“气候变化巴黎大会”上,习近平主席发表重要讲话,提出坚持“摈弃‘零和博弈’狭隘思维,实现互惠共赢”的态度,“坚持正确义利观,积极参与气候变化国际合作”的诚意,表达了中国在全球生态治理问题上的历史视野和大国胸襟。

    段子手已将雾霾玩坏,但这事儿还必须要严肃对待,“十面霾伏”中做什么事最赏心悦目?当然是看五当山啦!突如其来的“雾霾”打哪来?谁拖了治理雾霾的后腿? 未来我们要怎么办?来来来,打开五当山的防霾锦囊!

    1本次雾霾天气影响范围有多大?

    环保部表示,11月26日以来在京津冀及周边地区出现的空气重污染到昨天继续加剧,灰霾面积扩大到53万平方公里,到11月28日,京津冀及周边地区中,空气质量为重度及以上污染的城市数量已经增加到23个。而在27日,重污染城市数还只有9个。环保部表示,和27日相比,29日京津冀大区域内重度污染城市数量增加10个,严重污染城市数量增加4个。京津冀及周边地区一共有70个地级及以上城市列入统计,这意味着这片区域有33%的城市出现了重污染。

    2突如其来的“雾霾”打哪来?

    了解雾霾的成因之前,我们还得清楚另一个问题:

    (一)雾是雾,霾是霾,雾霾是雾霾

    雾(fog)和霾(haze)概念不同。从视觉上来看,雾和霾都会让能见度变差,看起来灰蒙蒙一片。但从污染角度,雾和霾是有区别的。雾是很多微小液滴组成的,它的微观成分为水。霾是由大气中的尘粒、烟粒等固体的颗粒物组成,它的颗粒物非常细小,其中就包含人们常说的pm2.5。雾的空气相对湿度大于90%,霾的小于80%,在此之间为雾霾混合物 。由于雾日大气比较稳定,容易聚集污染物,所以雾霾天气往往同时发生。但雾是自然现象,霾却对居民健康和社会经济的危害较大。

    (二)“雾霾”不是一个巴掌能拍响的

    造成冬季雾霾的主要原因有工业污染、汽车尾气、冬季取暖等。但城市雾霾天气是自然气候、生产方式和生活方式共同作用的结果。

    首要原因:自然气候

    容易形成雾霾的自然条件:近地面空气相对湿度比较大,地面灰尘大;没有明显冷空气活动,风力较小,大气层比较稳定由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中;天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾,所以大范围雾霾天气主要出现在秋冬季节冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,近地面低空为静风或微风。

    主要原因:“三高”的经济发展方式

    首先,我国单位gdp能耗较高。2009年我国千美元gdp能耗约0.77吨标准油,是世界平均水平0.31吨的两倍。其次,我国第二产业能耗较高。2010年我国三次产业结构为10:47:43。再次,我国能源消费结构中煤炭能源比例较高。2010年我国能源消费结构中煤炭、石油、天然气、电力比例为71.9:20:4.6:3.5,同期世界煤炭消费占比不到30%,我国清洁能源使用比例明显偏低。

    重要原因:大气污染区域化和生活方式高碳化

    大气污染区域化和生活方式高碳化主要形式为:汽车尾气是主要的污染物排放,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气是雾霾的一个因素;工厂制造出的二次污染;冬季取暖排放的co2等污染物。

    雾霾天数增加不仅是“天灾”,也是大气污染的“人祸”,在人口、产业密集的大城市更易发生,影响也更大。治本之道在于多管齐下,积极应对大气污染。

    3谁拖了治理雾霾的后腿?

    怎么理解雾霾的实际治理成效呢?尤其是,为何一些看起来非常理想的政策实施后会适得其反呢?就譬如汽车燃油经济性的问题,能效提高却反而扩大排放?

    为何越治越糟糕?

    主要原因在于,从微观消费的角度看,选用能效水平更好的汽车后,消费行为并不会因为这样的选择就停止,消费者会在新的能效水平上做出新的选择。尤其是,当高效能的汽车帮助消费者节省了汽油费支出后,这部分节省下来的支出又会对新的消费行为(譬如汽车的行驶)带来激励,也就是在能效提高后,消费者开车的数量增大,如果这个增加的幅度高于能效水平提高幅度的话,那么,从最终的结果看,就反而会体现为消费了更多的汽油,排放了更多的尾气。因此,如果不真正了解这些存在于宏观政策背后的微观机理,就无法做出正确的政策选择。

    为何总是“落地无力”?

    为什么有些政策看起来很“给力”,但执行起来却很“无力”?就好比当前政府推广的电动汽车的例子,明明是一项千好万好的好政策,但实施起来为何这么困难?这是因为,所有的政策都需要配套政策,也许配套的政策又需要更多的其他政策进行“再配套”,在这个政策的链条中,缺了哪个环节都不行,否则都会落得个事倍功半的结果。

    拿电动汽车的例子来看,除了充电桩的安装问题外,另一个重要的问题是,它上路之后会不会加剧城市的交通排放?答案是极有可能。这是因为,当电动汽车作为私人交通工具进入到交通市场后,就会因其成本的低廉而大大增加道路的负担,从而令城市交通变得更加拥堵。此时,尽管电动汽车的用电不直接排放尾气,但它用的电在发电过程中,却要排放大量的温室气体,以及拥堵增加了常规汽油车辆的负担,加剧了这些车辆的损耗及尾气排放。这样一来,如果不对这些问题未雨绸缪的话,即便我们提高了电动汽车的拥有比例,却也不能真正地给城市带来绿色交通,低碳交通。

    为何创新总是受挫?

    在雾霾的治理和应对中,因互联网的出现,我们本应有更多的创新思维和政策工具,不过,从现实的情况看,这样的创新很难出现,而且即使出现了也很难被现有的体制机制所接受?为何呢?主要的根源仍在于,与雾霾相关的行业、领域及政府部门能否从绿色发展、美丽中国建设的政治高度来承担其中可能存在的一些风险,并积极化解这些风险。究其原因,总体上,从政府到市场,仍然缺乏试错的勇气、改革的勇气和承担风险的胆量。

    为何公众总是太挑剔?

    在公众眼里,为何在经过了各种国际蓝、活动蓝后,仍然要经受一次又一次的重霾折磨呢?其实这与公众心理的改变有关,雾霾仍旧还是原来的雾霾,但是有关雾霾的信息却在不断完善,同时雾霾治理的预期也在随之加强,在较高的预期下,公众的期望其实已经在一定程度上超出了雾霾治理的可能速度,这样一来,每每当雾霾有所好转时,又会继续强化公众的期望,所以,一旦雾霾继续不期而至时,各种失望和抱怨就会席卷重来。

    4防霾锦囊

    受霾天气影响,走在街头,不少人戴上了口罩以防pm2.5的侵袭,同时,网上流传着吃黑木耳、猪血护肺,洗鼻、养绿色植物防霾等说法,这些观点有科学依据吗?五当山和您说道说道。

    1.戴上口罩

    雾霾天气,口罩热销,很多人认为戴口罩能防pm2.5。我们常说的pm(particulate matter)2.5,就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。专家表示,戴口罩对进入肺部的空气有一定的过滤作用,但要注意合理选择及正确使用。

    “pm2.5口罩”是什么?

    简单来说pm2.5虽然小,但是如果我们能在口鼻处遮上一层密密的网,网眼比2.5微米还小,那么pm2.5不就被隔绝在体外了吗?我们要的“pm2.5口罩”就是一种效果超级出色的过滤网。所以口罩发挥作用的关键是它的物理过滤机制。凡是说口罩某种滤芯可以吸附pm2.5或者能通过化学手段把pm2.5消灭,那都是相当不靠谱的说法。重点就取决于口罩的材质,只有专业的通过测试的材质才能过滤pm2.5。我们常见就是3m公司的口罩。需要说明的是,“pm2.5口罩”这一名词本身并不存在。所谓的“pm2.5”口罩,只是人们给能过滤pm2.5的所有口罩的统称。

    “n95口罩”是怎么回事?

    n95口罩从非典时期就已成为成为市场上的宠儿。n95不是特定的产品名称,它是美国标准的一种口罩分类,也就是在美国niosh标准中“过滤非油性颗粒效率为95%以上”,并通过niosh(美国国家职业安全卫生研究所)审查的一类口罩。

    专家提醒:

    并非人人适合戴口罩。呼吸道疾病患者特别是呼吸困难的人,心脏病、肺气肿、哮喘患者及孕妇,不宜长时间佩戴;除正确选择外,口罩的戴法也有讲究。无论哪类口罩,都应每天进行清洗、消毒。清洗时,应先将口罩放入开水中烫几分钟,清洗干净后还需要拿到阳光下晾晒,这样才能起到杀菌、消毒的作用。日常使用时,要注意卫生,佩戴后应将口罩放入干净的袋子,再戴时,不要翻面。

    2.清洗鼻腔

    雾霾天,空气中的有害物质和粉尘较多,鼻子最受考验。外出归来,除了要及时洗脸、洗手、漱口外,还应清洗鼻腔。可用棉签蘸自来水或生理盐水清洗,以祛除积聚的细菌、病毒和过敏原。鼻腔对外界气体有过滤、加温、湿化的作用,适度清洗很有益处,但应避免过度,否则可能造成鼻腔黏膜损伤。一般情况下,一天洗一两次即可。

    3.多摆绿植

    绿色植物也成为公众面对雾霾天的选择之一,但植物的光合作用在雾霾天受限,其改善空气质量的效果并不明显。大家可在阳台、室内种植绿萝、万年青等绿色冠叶类植物,因为其叶片较大,吸附力相对较强。仙人掌、散尾葵、虎皮兰、虎尾兰、龙舌兰等植物对阳光的依赖很小,能使空气中的负离子浓度增加,净化空气。

    4.饮食排毒

    网上流传吃木耳、猪血能排毒的说法,专家表示并没有科学根据。木耳中的膳食纤维丰富,有助于裹挟一部分消化道中的杂质形成粪便排出,但pm2.5可直接进入肺泡,因此从机理上讲,吃木耳很难起效。猪血对口腔内灰尘有一定的黏附作用,但医学上没有理论依据证明吃猪血可清理肺内的垃圾。希望通过饮食来调理、清除肺部污染物并不靠谱,难有明显作用。但从保健的角度来说,食疗有助提高人体抵抗力,是值得提倡的辅助预防措施。

    5.牢记以下几点:

    减少外出:雾霾天应减少外出,必须外出时,可戴口罩。不要骑自行车,避开交通拥挤的高峰期及车辆多的路段,以免吸入更多污染物。

    避开人群:尽量别去人多的地方,如超市、商场等,这些地方空气流通性差,易造成感冒等呼吸系统疾病。

    停止晨练:雾霾天外出晨练会增加患呼吸系统疾病的风险。

    清淡饮食:尽量选择清淡易消化的食物,少吃刺激性强的食物,多喝水,多吃新鲜蔬菜和水果。

    5他山之石:驱霾不能靠风

    事实上,我国并非是因尾气排放造成的环境问题的唯一受害者,如今看来万里晴空的国家也都曾经历过发展的阵痛。那么,他们又是如何治理出蓝天白云的呢?

    美国:颁布法案,实时监测每小时更新空气状况

    作为最发达的国家,美国也曾因工业排放、汽车尾气等造成严重的大气污染。在治理环境污染上,美国采取区域环境管理框架,打破州的界限,依据地理和社会经济,将全国划分成十个大的地理区域,设立区域办公室,进行统一管理。此外,美国将排污权交易引入了大气污染源管理中,颁布了《清洁空气法案》。

    所谓排污权交易,是指在污染物排放总量控制指标确定的条件下,利用市场机制,建立合法的污染物排放权利即排污权,并允许这种权利像商品那样被买入和卖出,以此来进行污染物的排放控制,从而达到减少排放量、保护环境的目的。

    美国对pm2.5的管理重点是严密监控、实时公开、立法规范。环保机构有权进行立法、执法、处罚,并通过强制执行手段和监控、技术改进等相结合的方式协调开展工作。排污权交易主要集中于二氧化硫,在全国范围的电力行业实施,有可靠的法律依据和详细的实施方案,成为迄今为止最广泛的排污权交易实践。

    英国:限制私车进城,发展公共交通

    率先进入工业革命的英国也付出了首都变“雾都”的代价,英国为此花费巨大人力物力进行治理,经过漫长时间,终于有所好转。但随着汽车工业的发展,汽车尾气排放又产生了新的污染光化学烟雾。到了20世纪80年代,交通污染已取代工业污染,成为伦敦空气污染的首要来源。

    英国政府出台一系列举措对小汽车尾气排放进行严格限制,限制私家车入城,同时大力推广新能源汽车、公共交通和自行车交通。2003年2月起,伦敦市政府规定,对周一至周五早7点至晚6点半进入市中心约20平方公里范围内的机动车,每天征收5英镑的“交通拥堵费”,由此获得的收入完全用于改善伦敦公交系统。此后收费区域不断扩大,收费标准也提高到目前的8英镑。随后,伦敦市还公布了更为严厉的《交通2025》方案,限制私家车进入伦敦。

    德国:大力发展新能源车,用技术手段限制排放

    上世纪中叶,德国的鲁尔工业区也曾出现过严重的空气污染状况。自上世纪六十年代起,德国政府开始重视空气质量管理与环境保护技术的研发,并对鲁尔工业区发电厂、工业企业等实施大规模减排改造,关停一些污染物排放超标工厂。最终鲁尔工业区于八十年代正式结束工业生产,成功转型为如今的文化产业园。

    德国在治理空气污染方面主要有三大战略:首先是制定空气质量标准,出台相关法律法规及污染防治方案;其次是用技术等手段限制污染物排放,包括关停污染源;三是完善监管机制,针对具体污染物给出排放上限。与此同时,德国联邦政府还积极促进能源转型,促进清洁能源的开发,减少对传统能源的依赖。

    日本:柴油车禁入市区,汽油车加装过滤器

    上世纪80年代,日本开始多渠道整治污染,对环境极为重视,在人口密集的狭小国土上,取得了堪称奇迹的成就。城市绿化是日本治理污染的重要措施。东京有关当局规定,新建大楼必须有绿地,必须搞楼顶绿化。

    在控制汽车尾气方面,日本环境厅规定了机动车在行驶过程中产生和排入大气的废气的最高量,禁止超标车辆投入运行。日本的都道府县还在交叉路口等交通量大的地点设置了废气浓度测试点, 发现该点废气浓度超标,站点工作人员可以向都道府县公安委员会提出采取限制交通的请求。

    意大利:环境不达标,汽车停驶一天

    意大利落马的市区空气与中国同病相怜,为此,罗马采取车辆限行措施。事实上,这不是罗马第一次实施尾号限行。罗马市规定,当空气污染物监测数据超过标准上限,可能对市民健康造成危害时,就会在围绕罗马城划出的“绿色环境保护带”范围内实施尾号限行措施。

    结语:

    这一次的雾霾之所以震撼社会,因为严重的污染已经让人感觉到了窒息,不得不思考“可能被毒死”这个命题了。可是,随着雾霾的散去,“要命”的危险又没有了。得过且过,空气能呼吸就行,水能喝就行,危机意识就非常微弱了,甚至根本没有了。短期利益近在眼前,形成巨大的诱惑。这正是让人担心之处,反思之后回归庸常的现实,有这种心态,雾霾即使散去了,它还将复归。

    (以上内容参考新华网、光明网、腾讯网、中国网、人民网)